REBEL 1100 D2

Categoría: CUSTOM

La Rebel 1100 está diseñada para lograr una conducción apasionante, con un potente motor y rendimiento de conducción. Una moto DCT única de seis velocidades.

Motor 2 cilindros 22.5º en paralelo, SOHC, Unicam®, 4 válvulas y 2 bujías por cilindro.
Sistema de enfriamiento por líquido.
Transmisión de 6 velocidades con engranaje constante.
Embrague automático, DCT (Doble embrague Multidisco).
Sistema de frenos ABS de 2 vías

Cambios sin previo aviso. Sujetos a disponibilidad. Aplican restricciones. Los modelos o ilustraciones pueden variar.

La potencia y consumo son evaluados en territorios controlados, los resultados reales pueden variar.

color

NEGRO

VERDE

modelo

2024

$278,990.00

Descripción: 2 cilindros 22.5º en paralelo, SOHC, Unicam®, 4 válvulas y 2 bujías por cilindro

Diametro x carrera: 92.0mm X 81.5 mm

Alimentación: PGM-FI

Sistema de lubricación: Forzada por bomba trocoidal con cárter seco

Sistema de arranque: Eléctrico

Potencia máxima: 87.0 Hp / 7,000 rpm

Desplazamiento: 1084 CC

Torque: 98.0 N.m / 4,750 rpm

Relación de compresión: 10.1:1

Sistema de enfriamiento: Líquido

Capacidad de aceite: 4.0 lt (al drenar) / 4.2 lt (al drenar + cambio de filtro) / 5.2 lt (al desarmar)

Aceite recomendado: 4 tiempos Honda GN4 / SAE: 10W-30 / API: SG ó superior / JASO T 903 : MA

Sistema encendido: Completamente transistorizado controlado por computadora

Bujia / Olgura: SILMAR8A9S (NGK) (Bujía de Iridio) / 0.8 - 0.9 mm

Aceite recomendado: Por cadena (525 16&42T - 114 L)

Capacidad del tanque: 13.6 litros

Velocidad ralentí: 1,250 ± 100 rpm

Transmisión: 6 velocidades con engranaje constante

Embrague: Automático, DCT (Doble embrague Multidisco)

Tracción final: Por cadena (525 16&42T - 114 L)

Sistema de carga: Alternador trifásico de 419 W

Batería: 12V – 11.2 Ah (10 HR) YTZ14S

Sistema de iluminación: Alimentado por batería

Delantero: 130 / 70 B18 M/C 63H Bias-ply (sin cámara)

Trasero: 180 / 65 B16 M/C 81H Bias-ply (sin cámara)

Tipo: Diamante tubular en acero

Delantera: Horquillas telescópicas invertidas de 43mm con 122 mm de carrera

Trasera: Amortiguadores dual SHOWA con ejes de 12.5mm, pre-carga ajustable y depósitos presurizados superpuestos 94 mm de carrera

Descripción: Sistema ABS de 2 vías

Delantero: Hidráulico, disco único flotante de 330 mm, mordazas de 4 pistones montadas radialmente

Trasero: Hidráulico, disco único de 256 mm con pinza de pistón único

Largo: 2,240 mm

Ancho: 834 mm

Alto: 1,115 mm

Distancia entre ejes: 1,520 mm

Distancia libre al piso: 120 mm

Peso en orden de marcha: 246 kg (inc.equipo estandar, todos los fluidos y tanque de combustible lleno)

Capacidad máxima de carga: 158 kg. (Incluye peso de conductor, pasajero, carga y accesorios)

REBEL 1100 D2

CMX500A REBEL

CMX500A2 SE REBEL

REBEL 1100 MANUAL